利益和生存才是王道！務(wù)實的汽車巨頭們的冷靜可怕

近一段時間，大眾和小鵬的合作，奧迪和上汽的合作，已經(jīng)成為輿論熱議話題。很多人都感慨于中國汽車工業(yè)經(jīng)過了四十年的發(fā)展，已經(jīng)由當(dāng)初的產(chǎn)品類型單一、乘用車市場幾乎一片空白的落后局面，發(fā)展至今銷達到2600萬輛、新能源汽車銷量超過680萬輛的世界第一汽車大國

海外直播電商升溫 中國直播產(chǎn)業(yè)成領(lǐng)頭羊？

【藍科技觀察】直播電商，正從中國走向全世界。 近日，剛霸氣官宣2023年要在印度出口超百臺智能手機的VIVO又在海外市場放了個直播電商“大招”，他與直播視頻SaaS服務(wù)商Swirl簽署了一份為期兩年的延長合同，想要繼續(xù)為印度各地消費者提供直播購物體驗

AI革命：揭開微軟無與倫比的AI技術(shù)面紗

2023年7月25日，全球科技行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者之一微軟(MSFT)公布了其2023財年第四季度的財報。 除了舉世聞名的Windows操作系統(tǒng)，微軟還通

英特爾終于恢復(fù)盈利，消費電子市場開始復(fù)蘇了？

徘徊于復(fù)蘇和承壓下的中國車市，究竟需要怎樣的營銷密碼？

撰文︱曾憲勇 出品︱阿桶觀察 把2023年稱為中國汽車市場的“內(nèi)卷之年”并不為過。 新春伊始，整個汽車市場便似乎被卷入了一場誰都無法阻止的大變局。 2023年1月，特斯拉率先拉響降價的汽笛，最高降幅達4.8萬元

細(xì)究“快遞”這門生意的護城河

【潮汐商業(yè)評論/原創(chuàng)】 快遞恐怕是最能直接體現(xiàn)今年經(jīng)濟復(fù)蘇態(tài)勢的行業(yè)了。 39天破100億件，96天破300億件，上半年業(yè)務(wù)量超600億件……今年以來，中國快遞業(yè)“月破百億件”成為常態(tài)，體現(xiàn)出強大韌勁

智能家居行業(yè)邁入高速發(fā)展期，千億市場誰將領(lǐng)跑？

?        作者：程諾，編輯：小市妹       近日，商務(wù)部等13部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于促進家居消費若干措施的

小鵬牽手大眾，變“大鵬”？

小鵬教大眾造車？ 終于到了技術(shù)換市場的時刻 數(shù)日前，何小鵬與貝瑞德親密擁抱，二人達成了“小”與“大”的合作，并拍攝了一張“非正式”的親密合照

光伏行業(yè)上半年業(yè)績亮眼，分化顯現(xiàn)

撰文｜大蔚編輯｜凱旋7月19日晚間，國家能源局發(fā)布上半年電力工業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)。截至6月底，全國累計發(fā)電裝機容量約27.1億千瓦，同比增長10.8%。其中，太陽能發(fā)電裝機容量約4.7億千瓦，同比增長39.8%；風(fēng)電裝機容量約3.9億千瓦，同比增長13.7%

全國碳排放交易市場上線兩周年，參與行業(yè)擴容在即

撰文｜大蔚 編輯｜凱旋 7月16日，全國碳排放交易市場剛剛走過兩周年的節(jié)點。 2021年7月16日，全國碳排放權(quán)交易市場正式上線，交易中心設(shè)在上海，登記中心設(shè)在武漢，首批納入全國碳市場的2162家發(fā)電企業(yè)上線交易，年覆蓋溫室氣體排放量約45億噸二氧化碳

小鵬大眾聯(lián)姻：競合千萬變，成敗一念間？

大眾和小鵬的“聯(lián)姻”像是一枚原子彈一般，震動了整個中國汽車圈。它生動地詮釋了什么叫新能源時代的“攻守易形”。 作為全球數(shù)一數(shù)二的龍頭車企，大眾很長

斥資7億美元，大眾集團投資小鵬汽車，國產(chǎn)技術(shù)要“反向輸出”？

日前，據(jù)媒體披露，大眾汽車集團將向小鵬投資約7億美元，收購小鵬汽車4.99%的股份。雙方簽署長期合作技術(shù)框架協(xié)議，合作初期將共同開發(fā)兩款針對中國市場中型車市場的大眾品牌電動車型，新車計劃于2026年推出

中國第三方醫(yī)學(xué)診斷市場調(diào)查：普檢市場份額占比超過一半

隨著我國人口老齡化趨勢的不斷加快，人均衛(wèi)生費用水平保持穩(wěn)步增長態(tài)勢，為第三方醫(yī)學(xué)診斷行業(yè)的發(fā)展提供了基礎(chǔ)。第三方醫(yī)學(xué)診斷一般是指獨立于醫(yī)療機構(gòu)，為醫(yī)療、體檢中心和疾控中心等場景提供醫(yī)學(xué)診斷檢測服務(wù)的機構(gòu)，近些年來在醫(yī)療領(lǐng)域中發(fā)揮著越來越重要的作用

2023年全球及中國第三方醫(yī)學(xué)診斷行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

目前醫(yī)療科技正在不斷進步，整個社會對健康管理的需求上升，受益于經(jīng)濟水平和醫(yī)療政策等因素的驅(qū)動，第三方醫(yī)學(xué)診斷行業(yè)范圍不斷擴張，推動其逐漸形成了一定規(guī)模的市場，市場認(rèn)知度持續(xù)提升，行業(yè)經(jīng)歷了迅速發(fā)展的階段

用戶側(cè)儲能應(yīng)用場景廣泛，新增裝機規(guī)模不斷擴大

工商業(yè)園區(qū)、充電站、5G基站、分布式發(fā)電、數(shù)據(jù)中心等為用戶側(cè)儲能主要應(yīng)用場景。 用戶側(cè)儲能指將儲能設(shè)備安裝在用戶側(cè)，通過儲能設(shè)備的存儲和釋放電能來實現(xiàn)電力系統(tǒng)的平衡和優(yōu)化的儲能方式。用戶側(cè)儲能具有運

大模型的浪頭卷到了金融業(yè)

導(dǎo)語：金融業(yè)數(shù)智化步入“深水區(qū)”。出品丨數(shù)科社作者丨林木就在由ChatGPT引爆的國內(nèi)“千模大戰(zhàn)”激戰(zhàn)正酣之際，與AIGC有著諸多契合場景的金融領(lǐng)域踏上了一條探尋行業(yè)大模型的變革之路。今年3月，彭博社

大眾投資小鵬50億，好朋友相互拉一把

出品｜新品略財觀作者｜吳文武?大眾投資小鵬，大眾想要“小”，小鵬想要“大”，好朋友相互拉一把。01大眾投資小鵬50億汽車行業(yè)迎來了一條重磅新聞。7月26日晚，德國大眾汽車集團對外官宣，將向小鵬汽車增資

小鵬+大眾=大鵬？

導(dǎo)語：“左右互博”會有絕妙成功嗎？01冷靜之后撫掌細(xì)思曾以市場換技術(shù)的中國車企，終于迎來揚眉吐氣的機會。7月26日晚間，大眾汽車集團宣布以每ADS 15美元的價格合計約7億美元，收購小鵬汽車（9868.HK）約4.99%的股權(quán)

汽車巨頭和造車后輩救贖之路，是優(yōu)勢互補？還是報團取暖？

7月26日晚間，大眾汽車宣布和小鵬汽車達成技術(shù)合作框架協(xié)議，并以7億美元參股小鵬汽車。當(dāng)晚，小鵬汽車董事長何小鵬在微信朋友圈發(fā)出一張與大眾中國董事長兼首席執(zhí)行官（CEO）貝瑞德（Ralf?Brandstaetter）的合照，配文說“這張照片拍了好久了，一直沒有放出來

小鵬汽車產(chǎn)業(yè)鏈，誰是盈利最強企業(yè)？

企業(yè)盈利能力是指企業(yè)獲取利潤的能力，通常表現(xiàn)為一定時期內(nèi)企業(yè)收益數(shù)額的多少及其水平的高低。盈利能力的分析，就是對公司利潤率的深層次分析。本文為企業(yè)價值系列之【盈利能力】篇，共選取55家小鵬汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)作為研究樣本，并以凈資產(chǎn)收益率、毛利率、凈利率等為評價指標(biāo)