上半年完美收官 行業(yè)迎來量利雙增可喜局面 2023上半年已經(jīng)落下帷幕，在需求剛性提升、高溫天氣等因素的影響下，2023年上半年空調(diào)市場交出了一份滿意答卷。根據(jù)奧維云網(wǎng)（AVC）最新推總數(shù)據(jù)，202
智能家居 | 2023-07-27 10:20 評論大家好，我是海豚君！Meta今晨（北京時間7月27日）發(fā)布了2023年第二季度財報。除了VR業(yè)務(wù)拉胯已經(jīng)不足為奇外，廣告業(yè)務(wù)的表現(xiàn)再次遠超預(yù)期。 結(jié)合最近Meta的一
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-07-27 10:14 評論文/彭寬鴻 編輯/cc 2020年，受宏觀經(jīng)濟環(huán)境景氣度不足、內(nèi)外需萎縮等因素的影響，全行業(yè)面恢復(fù)性增長緩慢。不過，空調(diào)行業(yè)卻率先迎來了轉(zhuǎn)機，酷暑難耐，上半年空調(diào)銷量同比漲幅最高可達30%。
智能家居 | 2023-07-27 10:06 評論最近，特斯拉充滿了爭議。 這次的爭議不再是降價，而是給上海工廠的員工漲薪。這件事本身并沒有什么問題，企業(yè)收益好，給員工漲薪，再正常不過的一件事。但這一舉措，被外界說成了“惡意漲薪”等等，在這就不過多評判特斯拉的行為和外界的聲音誰對誰錯
新能源汽車 | 2023-07-27 10:04 評論不知從何時起，新能源乘用車市場的版圖發(fā)生了變化。車圈人士議論最多的不再是“蔚小理”，而是比亞迪、廣汽埃安以及特斯拉。如今，全新的“BAT”格局已在悄然間形成�！�2023年－2025年，就是中國智能電動車市場的1943年－1945年（二戰(zhàn)的最后三年）
新能源汽車 | 2023-07-27 09:59 評論出品 | 子彈財經(jīng) 作者 | 曹銘 編輯 | 蛋總 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 從論證到試水三年多后，美團終于決定正式做直播。 7月，美團首頁正式推出直播固定入口，流量巨頭們在本地生活賽道的戰(zhàn)火再次升級
通信 | 2023-07-27 09:46 評論雷達財經(jīng)鴻途出品 文|莫恩盟 編|深海 繼中日合資品牌廣汽三菱停產(chǎn)、裁員的消息引發(fā)外界廣泛關(guān)注后，又有一家知名的合資汽車品牌傳出裁員的消息，而這家合資汽車品牌正是一個多月后即將迎來19歲生日的廣汽豐田
新能源汽車 | 2023-07-27 09:38 評論在傳統(tǒng)安防產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)之上，智能安防結(jié)合了互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能等多種技術(shù)，帶動安防行業(yè)由數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化逐步走向了智能化，成為具有數(shù)千億規(guī)模的新興行業(yè)，針對中國智能安防行業(yè)發(fā)展環(huán)境中的幾個方面進行探討，并且預(yù)判了未來一段時間之內(nèi)行業(yè)的發(fā)展方向
儀器儀表 | 2023-07-26 17:30 評論目前科技技術(shù)水平正在快速發(fā)展，大眾的自我保護意識也在不斷增強，使得安防產(chǎn)品逐漸從專業(yè)化向民用化的方向過渡，迎合當(dāng)前信息技術(shù)時代，智能安防領(lǐng)域發(fā)展迅速，被廣泛地應(yīng)用于公安、交通和能源等多個行業(yè)，市場潛在需求量較大
儀器儀表 | 2023-07-26 17:29 評論網(wǎng)傳視頻截圖輔助駕駛不是無人駕駛。這個常識又被一位理想車主挑戰(zhàn)。在近兩天一段爆火的網(wǎng)絡(luò)視頻里，一輛理想汽車在高速公路上以120公里的時速狂奔，但駕駛位空無一人，僅在方向盤上卡著一瓶飲料。副駕駛位坐著的
新能源汽車 | 2023-07-26 17:26 評論一個百億美元市場的大門正在打開。 隨著GSK、輝瑞、Moderna的RSV（呼吸道合胞病毒）疫苗相繼上市，圍繞RSV病毒60年的難題終于被攻克。 超級藍海市場就此誕生。GlobalData分析師預(yù)測，未來7年內(nèi)，全球RSV疫苗市場規(guī)模將達到90億美元
醫(yī)械科技 | 2023-07-26 16:59 評論媒體數(shù)據(jù)顯示，截至6月30日，異質(zhì)結(jié)全球已投產(chǎn)產(chǎn)能20.51GW，到2023年底這個數(shù)字或?qū)⒊^60GW。 文/NE-SALON小編團 近日，有媒體報道，美國 Revkor
太陽能光伏 | 2023-07-26 16:51 評論撰文|吳坤諺編輯|吳先之選擇騎共享單車而非打車、點外賣少要一份餐具、去驛站取快遞時隨手褪下紙箱并留給驛站再次使用......這些行為被工具App默默記錄，我們可以在App內(nèi)查看自己做出這些行為后減少的碳排放，以及獲取的綠色能量
環(huán)保 | 2023-07-26 16:38 評論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。回顧2023年上半年光伏行業(yè)與光伏板塊行情的對比，可謂冰火兩重天。一方面，光伏行業(yè)裝機量猛增，國內(nèi)裝機量翻番，行業(yè)內(nèi)上市公司大多量利齊升，但股價經(jīng)歷了血雨腥風(fēng)的下跌，令人不解
太陽能光伏 | 2023-07-26 16:29 評論2023 年第二季度，特斯拉公司實現(xiàn)營收 249.27 億美元，同比增長 47.20%。其中，美國市場營收為 113.32 億美元，同比增長 17.87%；中國市場營收為 57.31 億美元，同比增長 51.33%；全球其他市場營收為 78.64 億美元，同比增長 122.59%
新能源汽車 | 2023-07-26 16:24 評論企業(yè)成長能力是隨著市場環(huán)境的變化，企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模、盈利能力、市場占有率持續(xù)增長的能力，反映了企業(yè)未來的發(fā)展前景。本文為企業(yè)價值系列之【成長能力】篇，共選取24家汽車整車企業(yè)作為研究樣本，并以營收復(fù)合增長、扣非凈利復(fù)合增長、經(jīng)營凈現(xiàn)金流復(fù)合增長等為評價指標
新能源汽車 | 2023-07-26 16:15 評論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 過去三年，醫(yī)藥賽道成為最受關(guān)注的產(chǎn)業(yè)，疫情催生了歷史級的產(chǎn)業(yè)機遇，但同時它的消失也造成了整個醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)巨幅的波動。然而，在這樣的歷史級別的波動行情中，血制品版塊卻走出獨立行情
醫(yī)械科技 | 2023-07-26 16:06 評論自從新能源汽車開始全面興起之后，新能源汽車便宜的論斷就包圍了我們每個人，相比于動輒大漲的油價，新能源汽車無疑是便宜出行方式的代名詞，然而就在最近多次出現(xiàn)了充電站的漲價潮，很多人很詫異為什么最省錢的新能
新能源汽車 | 2023-07-26 16:01 評論光伏主材行業(yè)，業(yè)績凈利連番增長，但是光伏輔材企業(yè)的利潤卻在不斷被壓縮。沒啥科技含量、技術(shù)門檻不高的組件鋁邊框，更是一門競爭激烈的傳統(tǒng)生意。市占率超過13%的鋁邊框企業(yè)——永臻股份，近三年主營業(yè)務(wù)毛利率分別為14.16%、11.88%、11.28%，連年下降
太陽能光伏 | 2023-07-26 15:58 評論編譯|楊玉科編輯|葛幫寧出品|幫寧工作室（gbngzs）汽車電動化浪潮不可逆轉(zhuǎn)。對美國電動車而言，轉(zhuǎn)還是不轉(zhuǎn)，已經(jīng)不是問題，問題在于怎么轉(zhuǎn)。太快或者太慢都蘊含一定風(fēng)險。某種程度上，這種風(fēng)險可能會給中國
新能源汽車 | 2023-07-26 15:52 評論
