車靚靚獲天使輪融資,上門洗車能否熱潮再起?
香車寶馬,自古以來(lái)都是人們的追求,如今,生活節(jié)奏越來(lái)越快,汽車已經(jīng)成為人們生活不可或缺的一部分,據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì),中國(guó)每年汽車保有量正在以每年8%以上的速度急增,汽車后市場(chǎng)的市場(chǎng)規(guī)模也隨之增長(zhǎng)。隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,汽車后市場(chǎng)也開始了新模式的探索
天地一體化!遠(yuǎn)程新能源商用車加速構(gòu)建智慧物流生態(tài)體系
2022年6月2日12時(shí)00分,“吉利未來(lái)出行星座”首軌九星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心以“一箭九星”方式成功發(fā)射,衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道,發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。“吉利未來(lái)出行星座”由吉利旗下時(shí)空道宇自主研發(fā),布
自動(dòng)駕駛,終局之戰(zhàn)
作者丨張之棟責(zé)編丨崔力文編輯丨別 致當(dāng)更為平價(jià)的解決方案層出不窮,自動(dòng)駕駛戰(zhàn)事的“下半場(chǎng)”,迎來(lái)了新的發(fā)展契機(jī)。不知從何時(shí)開始,類似“L4級(jí)別自動(dòng)駕駛能力降維到L2場(chǎng)景使用”的說(shuō)法,就在整個(gè)汽車行業(yè)變得流行起來(lái)
30萬(wàn)以內(nèi)2.0L排量以下,購(gòu)置稅減半,可萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到豐田最受傷?
前段時(shí)間,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出“階段性減征部分乘用車購(gòu)置稅600億元”,引發(fā)了社會(huì)的廣泛關(guān)注。今天,財(cái)政部、稅務(wù)總局正式公布了減征部分乘用車車輛購(gòu)置稅的有關(guān)政策:一、購(gòu)車期限:2022年6月1日至202
智能駕駛開始看向中低端市場(chǎng),15萬(wàn)內(nèi)的車型也可以實(shí)現(xiàn)了
隨著汽車產(chǎn)業(yè)的變革和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展,自動(dòng)駕駛技術(shù)也開始慢慢普及到消費(fèi)者的生活中來(lái),不過(guò)這個(gè)普及過(guò)程也是由高到低的,在過(guò)去的時(shí)間內(nèi),自動(dòng)輔助駕駛大都是應(yīng)用在高端豪華車型上。不像智能手機(jī)的普及,雖然都是智能,但智能手機(jī)的普及卻僅僅只用了幾年時(shí)間,這與手機(jī)的成本與汽車的智能成本差異有很大的關(guān)系
傳統(tǒng)汽車Tier 1巨頭和比亞迪、華為,誰(shuí)的自動(dòng)駕駛更勝一籌?
文:鄭開車@談擎說(shuō)AI自動(dòng)駕駛概念的普及之下,最近幾年造車新勢(shì)力熱衷于對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的自研。像是特斯拉的Autopilot、蔚來(lái)的NIO Pilot、小鵬的XPilot等輔助駕駛系統(tǒng),不僅給新能源車企帶來(lái)了傳統(tǒng)車企難以想象的估值,也在汽車市場(chǎng)上給后者造成不小的沖擊
都萬(wàn)電子與江波龍聯(lián)合打造車載數(shù)據(jù)黑匣子
隨著汽車智能化的不斷發(fā)展,各種新技術(shù)逐漸應(yīng)用在智能汽車上,比如自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、人臉識(shí)別技術(shù)等,這會(huì)讓交通意外的判定越來(lái)越復(fù)雜,當(dāng)事故責(zé)任難以明確的時(shí)候,人們對(duì)汽車“黑匣子”的呼聲越來(lái)越高。去年,國(guó)家強(qiáng)制
聚焦城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展!宇通2022公共交通美好中國(guó)行啟動(dòng)
郡縣治,天下安。近年來(lái),隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快,城鎮(zhèn)空間及產(chǎn)業(yè)布局急劇變化,城鄉(xiāng)間交通聯(lián)系日益密切,加速推進(jìn)一體化的城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸體系已成大勢(shì)所趨。新形勢(shì)新機(jī)遇,城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展再次吹響“集結(jié)號(hào)”
張亞勤院士/余承東/何小鵬等全面解讀智能汽車!
2022年5月28日下午,《stack-up全棧能動(dòng)2022:未來(lái)汽車創(chuàng)新與融合先鋒對(duì)話》在深圳會(huì)展中心(福田)隆重舉辦。期間,中國(guó)工程院院士、清華大學(xué)智能產(chǎn)業(yè)研究院院長(zhǎng)張亞勤,華為常務(wù)董事、終端BG
電裝開發(fā)Life Vision應(yīng)用程序,連接“人、物、信息”
伴隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,帶來(lái)了多樣化的媒介和不斷遞增的信息,人們因過(guò)度使用智能設(shè)備而淹沒(méi)在信息中。在這樣忙碌的日常,越來(lái)越多人開始考慮放慢腳步,選擇慢生活。另外在疫情的影響下,更多人開始了居家等不局限于公司的辦公模式,生活在城市更方便的觀念也在悄然發(fā)生變化
十年后可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛普遍化嗎?
在知乎上看到這么一個(gè)問(wèn)題,十年后可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛普遍化嗎?并提出現(xiàn)在是否還有必要學(xué)習(xí)駕照。這是一個(gè)非常有趣的問(wèn)題,因?yàn)檫@個(gè)問(wèn)題涉及到了自動(dòng)駕駛商用化的時(shí)間可能以及自動(dòng)駕駛落地后我們的生活會(huì)發(fā)生哪些改變
沃德十佳內(nèi)飾公布,好看的內(nèi)飾長(zhǎng)啥樣?
文魏無(wú)羨很多消費(fèi)者在買車時(shí)第一眼看的就是外觀和內(nèi)飾,因?yàn)樗麄儧Q定著車輛的顏值。而近日北美著名汽車刊物《Ward’s Auto World》評(píng)選出了沃德十佳內(nèi)飾,對(duì)眼下汽車流行的內(nèi)飾風(fēng)格進(jìn)行了展示點(diǎn)評(píng),今天我們就挑幾款重點(diǎn)車型來(lái)看看
4月中型車排行盤點(diǎn):凱美瑞第一,這幾款車進(jìn)前十
文魏無(wú)羨中國(guó)車市素來(lái)有得B級(jí)車者得天下的說(shuō)法,因?yàn)锽級(jí)車雖然在銷量上不及A級(jí)車,但憑借著更高的技術(shù)水平和售價(jià),往往可以代表廠商的綜合實(shí)力水準(zhǔn)。而根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的銷量排行,也可以梳理出B級(jí)車的銷量榜單,從4月份的銷量表現(xiàn)來(lái)看,B級(jí)車中日系車依然是強(qiáng)大的存在,中級(jí)車銷量前五中日系車占據(jù)了4款
下周一92#汽油進(jìn)入“九元時(shí)代”,每升預(yù)計(jì)上漲0.26-0.3元
經(jīng)過(guò)接二連三的上調(diào),今年的油價(jià)可以用“離譜”二字來(lái)形容,雖然每次上漲的幅度并不大,但實(shí)際上累計(jì)疊加起來(lái)已經(jīng)是處于較大幅度的增長(zhǎng)了。截止目前,國(guó)內(nèi)油價(jià)今年已經(jīng)調(diào)整過(guò)9次了,其中8次是漲價(jià),僅有1次下調(diào)。
安謀科技紛爭(zhēng)塵埃落定,本土半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)基石更穩(wěn)
過(guò)去兩年里,圍繞安謀科技在管理上產(chǎn)生的紛爭(zhēng)屢屢成為行業(yè)和媒體熱議的焦點(diǎn)。但相比于管理層權(quán)力更迭事件本身,整個(gè)半導(dǎo)體行業(yè)其實(shí)更關(guān)心四件事:1. 安謀科技是否能夠繼續(xù)保持中資控股獨(dú)立運(yùn)營(yíng)?2. 能否延續(xù)A
【行業(yè)深度】洞察2022:中國(guó)卡車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)份額(附市場(chǎng)集中度、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)等)
卡車行業(yè)主要品牌:上汽集團(tuán)(600104)、東風(fēng)汽車(600006)、長(zhǎng)安汽車(000625)、一汽解放(000800)、中國(guó)重汽(000951)、江淮汽車(600418)、長(zhǎng)城汽車(601633)等
連合資都“玩不轉(zhuǎn)”的市場(chǎng),卻被幾臺(tái)國(guó)產(chǎn)車“引爆”了?
不知道你們有沒(méi)有發(fā)現(xiàn),在以往非常小眾的硬派越野車,現(xiàn)如今,卻成為了大熱門!落實(shí)到產(chǎn)品上,最具有代表性的莫過(guò)于“坦克家族”。坦克300的成功,相信無(wú)需我多解釋,上市至今,雖然已經(jīng)有一段時(shí)間,但還處在“等車”的狀態(tài);而“賽博坦克”更加夸張,基本就是一車難求
陜西油站汽油摻水達(dá)88%,導(dǎo)致數(shù)十輛車熄火,立案調(diào)查牽出更多疑點(diǎn)
進(jìn)入3月后,油價(jià)持續(xù)處于高位,這讓油車車主的用車成本上漲很多,不少人每次加油都有種心驚肉跳的感覺(jué)。然而就是在這種情況下,有油站打起了歪主意,在銷售的汽油里摻水。事發(fā)陜西漢中延長(zhǎng)石油長(zhǎng)慶加油站,5月15日8時(shí)40分至9時(shí)20分期間,有21輛汽車加油開出油站幾百米后,車輛就出現(xiàn)故障,導(dǎo)致拋錨在路邊
電裝與聯(lián)電日本子公司USJC 合作生產(chǎn)車載功率半導(dǎo)體
株式會(huì)社電裝(以下簡(jiǎn)稱電裝)和聯(lián)華電子(以下簡(jiǎn)稱聯(lián)電)日本子公司(以下稱為USJC)就生產(chǎn)車載功率半導(dǎo)體展開合作。為滿足車用市場(chǎng)日益增長(zhǎng)的需求,兩家公司將合作在USJC的300mm晶圓廠建立一條絕緣閘
多種智能傳感器實(shí)現(xiàn)車載空氣凈化系統(tǒng)解決方案
隨著家庭汽車的市場(chǎng)需求越來(lái)越多,使很多汽車下了生產(chǎn)線就直接進(jìn)入市場(chǎng),各種配件和材料的有害氣體和氣味沒(méi)有釋放期,安裝在車內(nèi)的塑料件、地毯、車頂氈、坐椅等如果不按照嚴(yán)格環(huán)保要求,會(huì)直接造成車內(nèi)的空氣污染。
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