2021中國汽車三大巨頭緣何齊齊負(fù)增長
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2021年國產(chǎn)汽車銷量(批發(fā))同比增長3.8%,一舉扭轉(zhuǎn)三連降。但是也要看到,2021年汽車銷量增長,主要是新能源汽車暴漲所致。2021年,新能源汽車銷量同比增長1.6倍,增加215.4萬輛
汽車廠商三大問,如何解決車用電子系統(tǒng)安全隱患?
汽車廠商三大問,如何解決車用電子系統(tǒng)安全隱患?物聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展,不斷帶來新的可能,人們的生活、工作以及娛樂方式也隨之改變,而在物聯(lián)網(wǎng)更緊密串聯(lián)起世界的同時,黑客和其他安全漏洞帶來的風(fēng)險也不斷激增。如今人們雖已充分認(rèn)識到保護(hù)日常聯(lián)網(wǎng)設(shè)備安全的重要性,并高度重視自己手機(jī)和電腦的信息安全
杜爾推出全新EcoProBooth噴漆室,柔性且低能耗,助力涂裝車間可持續(xù)發(fā)展
中國上海,2022年1月20日——杜爾推出了全新的EcoProBooth,為汽車制造商在噴漆室技術(shù)領(lǐng)域開辟了新前景。憑借模塊化設(shè)計、獨立生產(chǎn)線和在同一個噴漆室內(nèi)完成車身的內(nèi)外噴,它實現(xiàn)了僅在小批量生產(chǎn)
二手車進(jìn)入新周期:誰會是下一個行業(yè)巨獸?
按照市場研究公司Bianco Research的說法,2021年最好的“理財產(chǎn)品”,并非是股市或者比特幣,而是美國市場的二手車。在芯片短缺和投機(jī)者的雙重作用下,美國二手車的價格飆升了近50%?此婆菽瘒(yán)重乃至魔幻的一幕,恰恰折射了二手車市場的剛需,也讓中國市場上的同行們嗅到了新的機(jī)會
剔除Robotaxi痛點,無人礦車?yán)_商業(yè)化大幕
當(dāng)一條水脈中的大河滿溢,汩汩小溪也會隨之長出日漸豐茂的水草。自動駕駛的水脈流淌至今,Robotaxi作為其中體量最大的干流,一直在磅礴洶涌。然而隨著Robotaxi玩家們在近來相繼走入技術(shù)瓶頸,資本對其想象力的熱情隨之衰減,2021年,落地成為了自動駕駛賽道內(nèi)最重要的關(guān)鍵詞之一
李想:把團(tuán)車營銷整“理想”了?
李想“炮轟”團(tuán)車造車的口水戰(zhàn)事件,在1月18日又有了新的動作,團(tuán)車CEO聞偉直接來了一波三十六計都不敢寫的“李想吻我以痛,我卻報之以歌”,將事件推向了再一個高潮。我們先來梳理下事件始末。1月16日上午
自主汽車品牌們別讓“彎道超車”成為空談
又到一年放榜日,幾家歡喜幾家愁!每一年,全國乘聯(lián)會公布全年銷量數(shù)據(jù)時,筆者的心里大概都是這句話!2021依舊是這樣,但也不完全是。雖然國內(nèi)車市有小幅回暖,但整體銷量依舊可以用凄慘來形容,相比2019年
華為帶火激光雷達(dá),中國車企能贏嗎?
傳統(tǒng)汽車的三大件是底盤、發(fā)動機(jī)、變速箱。而國產(chǎn)車企們在這三塊上全面落后,所以早期只能與外企合資,使用別人的底盤、發(fā)動機(jī)、變速箱,再慢慢學(xué)習(xí)追趕。但電動車時代,汽車的三大件變成了三電系統(tǒng)(電機(jī)、電控、電
回歸造車,美的會成為下一個博世嗎?
本文系深潛atom第423篇原創(chuàng)作品2021年,造車“新勢力”的名單仍在不斷擴(kuò)大。進(jìn)軍智能電動車領(lǐng)域,已成為中國家電巨頭新的目標(biāo)。這些年來,包括格力、海爾、海信、創(chuàng)維、美的等家電企業(yè)相繼進(jìn)入造車領(lǐng)域,或是汽車零部件或是整車,其積極態(tài)度并不亞于一眾互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)
富士康距拿下Apple Car訂單還差多遠(yuǎn)?
近日,鴻?萍技瘓F(tuán)官網(wǎng)出現(xiàn)了一段疑似富士康純電動新車的預(yù)告視頻,該視頻僅有8秒,有媒體將其解讀為富士康要發(fā)布一款對標(biāo)特斯拉Model 3的全新車型。而官方并沒有說明該預(yù)告視頻究竟是否是新車造型的預(yù)告。不過十分尷尬的是,有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)這段視頻與某網(wǎng)站在售的素材高度一致,而該素材的售價僅為19元
以創(chuàng)新為動力快速崛起,商用車新勢力遠(yuǎn)程汽車登頂行業(yè)第一
1月19日,以“聚勢共謀,同心致勝”為主題的遠(yuǎn)程汽車2022年度合作伙伴大會在線舉行;仡2021,遠(yuǎn)程汽車以研發(fā)為先導(dǎo),以創(chuàng)新商業(yè)模式為基礎(chǔ),在商用車的新能源變革中引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。面向2022,遠(yuǎn)程汽車將強(qiáng)化商用車新勢力的頭部地位,繼續(xù)推動零碳陸運的實現(xiàn)
自動駕駛拉鋸戰(zhàn)
隨著汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的飛速發(fā)展,“自動駕駛”開始離人們的生活越來越近。面對如此廣闊的藍(lán)海,各行業(yè)的領(lǐng)頭企業(yè)紛紛入局,這其中不僅有百度、滴滴等互聯(lián)網(wǎng)巨頭,還有小馬智行、圖森未來等初創(chuàng)自動駕駛公司,以及“蔚小理”等造車新勢力企業(yè)
黑芝麻“造芯”:IP在左,大算力在右
叩開汽車智能新紀(jì)元大門作者 | 李 想編輯 | Jane出品 | 幫寧工作室(gbngzs)阿拉伯民間故事集《一千零一夜》里,有一篇名為《阿里巴巴和四十大盜》。這個故事中,裝著無數(shù)珍寶和金幣的山洞門,只需念一句“芝麻,開門吧”咒語,就能將其打開
途虎養(yǎng)車,汽車后市場能跑出什么?
隨著資本與資源的博弈進(jìn)入白熱化階段,汽車后市場這個賽道競爭也越來越激烈,途虎養(yǎng)車能講出怎樣不一樣的故事?文丨游璃BT財經(jīng)原創(chuàng)文章頭圖來源丨途虎官網(wǎng)近期,多家媒體聚焦途虎養(yǎng)車擬香港上市的報道,再次將這個汽車后市場平臺推到風(fēng)口浪尖
從不被看好到逆襲成王 小鵬P7“神車”的逆行縮影
2022年初,備受關(guān)注的新勢力車企們就陸續(xù)公布了去年的交付量成績,引發(fā)市場持續(xù)熱議。對比各家數(shù)據(jù)來看,小鵬汽車完全成為新勢力的C位,2021年以98155輛的交付量成績躋身第一,傲視整個新勢力賽道。更
科技控的理想座駕,理想ONE定義奶爸車
在智能化的變革下,科技化、智能化汽車離我們越來越近。人們在購車時,更加注重智能車機(jī)、以及各項駕駛輔助功能。理想ONE憑借實用、智能、安全等產(chǎn)品優(yōu)勢,為家人帶來更多樂趣,成為家庭用戶的首選座駕之一,也收獲了非常優(yōu)異的成績
全球?qū)S闷囆袠I(yè)發(fā)展趨勢分析:未來將向智能化方向發(fā)展
專用車行業(yè)上市公司:福田汽車(600166)、江淮汽車(600418)、長安汽車(000625)、東風(fēng)汽車(600006)、唐鴻重工(836734)、中聯(lián)重科(000157)等本文核心數(shù)據(jù):全球?qū)S密?/span>
四維智聯(lián)獲2021中國電動汽車核心零部件百強(qiáng)企業(yè)
1月12日,2021(第八屆)電車人大會暨中國智能電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈100強(qiáng)發(fā)布會在蘇州舉行。大會以“擁抱產(chǎn)業(yè)大變局”為主題,邀請汽車產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)代表、投資人等一起深度交流、思想碰撞,共同探討產(chǎn)業(yè)大變局中不確定的風(fēng)險和確定性的機(jī)會,洞見車聯(lián)趨勢及出行未來
騰訊出行服務(wù)入駐旗艦新機(jī)榮耀Magic V,豐富車主服務(wù)一鍵即達(dá)
1月10日,榮耀發(fā)布首款折疊屏旗艦新機(jī)——榮耀Magic V。這款手機(jī)將搭載榮耀自研的行業(yè)最薄鉸鏈專利技術(shù),內(nèi)置新一代旗艦處理器驍龍8 Gen1。同時,榮耀也在軟件操作系統(tǒng)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,帶來了全新的Magic UI 6.0
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