侵權(quán)投訴
當(dāng)前位置：

OFweek 智能汽車網(wǎng)

>

產(chǎn)業(yè)新聞

募資9.5億元，國(guó)產(chǎn)智駕芯片“二哥”港股IPO

/// 成功登陸港股后，黑芝麻智能如何打好下一戰(zhàn)。 作者：鹿白 編輯：肖瑩 8月8日，自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片企業(yè)黑芝麻智能正式在港交所上市

“蘿卜快跑”的背后：“無(wú)人駕駛+換電”模式正在開啟新紀(jì)元

（本文系紫金財(cái)經(jīng)原創(chuàng)稿件，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源） 當(dāng)談及未來(lái)城市的交通藍(lán)圖時(shí)，無(wú)人駕駛汽車無(wú)疑是最為引人入勝的憧憬。如今，這一幕正在武漢悄然上演。無(wú)人駕駛出租車“蘿卜快跑”已穿梭于武漢的大街小巷，宛如一支龐大的智能車隊(duì)，為市民提供24小時(shí)不間斷的服務(wù)

7月乘用車銷量同環(huán)比均降 SUV銷量與上年同期比微增

    7月，進(jìn)入傳統(tǒng)車市淡季，產(chǎn)銷節(jié)奏有所放緩，加之局部地區(qū)高溫洪澇等極端天氣對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和消費(fèi)者進(jìn)店購(gòu)車也帶來(lái)一定影響，本月乘用車銷量環(huán)比同比均呈下降。當(dāng)月，乘用車共銷售199.4萬(wàn)輛，環(huán)比下降10%，同比下降5.1%

2024-08-12 09:04 評(píng)論

雷軍與余承東：水火相容，雙線纏斗

手機(jī)淘汰賽，汽車高端戰(zhàn)，雷軍與余承東的雙線纏斗就在不遠(yuǎn)的未來(lái)。 撰文|藍(lán)洞商業(yè) 趙衛(wèi)衛(wèi) 55歲，理工男，軟件工程師出身，科技企業(yè)的靈魂人物，十年前做智能手機(jī)，十年后踏入汽車產(chǎn)業(yè)，走群眾路線深受擁躉們的喜歡，每每公開講演引發(fā)無(wú)數(shù)關(guān)注，但臺(tái)下卻說(shuō)自己性格內(nèi)向

扛起國(guó)產(chǎn)芯片的大旗？黑芝麻難越英偉達(dá)

逐夢(mèng)遇上股市低潮，黑芝麻上市當(dāng)日慘遭滑鐵盧。 8月8日，號(hào)稱“國(guó)產(chǎn)智能汽車駕駛芯片第一股”黑芝麻智能在港交所掛牌上市，令人意外的是上市當(dāng)日即破發(fā)，股價(jià)從發(fā)行價(jià)的28港元一路下跌，最終收市股價(jià)僅剩20.45港元，跌幅高達(dá)26.96%

突發(fā)！武漢殺出個(gè)超級(jí)IPO：98億！全球第三！

無(wú)人駕駛IPO潮，綿延不絕。 鉛筆道作者丨 直八 無(wú)人駕駛的IPO浪潮真是前赴后繼。過(guò)去1年，約8-10家公司沖刺IPO，如小馬智行、文遠(yuǎn)知行、Momenta等。 而今天，又一個(gè)無(wú)人駕駛超級(jí)IPO出現(xiàn)——黑芝麻智能

端到端時(shí)代，理想智駕如何換道超車？

作者 |德新 編輯 |王博 經(jīng)過(guò)100萬(wàn)到200萬(wàn)級(jí)別短視頻Clips的訓(xùn)練，理想智駕搭載端到端+VLM視覺語(yǔ)言模型技術(shù)的第一個(gè)版本（OTA 6.1.0 E2E-VLM Beta 1），已經(jīng)向千人級(jí)別的內(nèi)測(cè)用戶開放

4年虧超220億！北汽藍(lán)谷觸及跌停

8月8日，汽車整車板塊持續(xù)下挫，北汽藍(lán)谷盤中一度觸及跌停，最低報(bào)8.17元/股。截至午間休市，公司股價(jià)報(bào)8.28元/股，跌8.81%。 對(duì)于股價(jià)波動(dòng)，公司已有回應(yīng)。據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道消息，北汽藍(lán)谷投資者關(guān)系部門相關(guān)人士表示，股價(jià)本身存在波動(dòng)，公司經(jīng)營(yíng)各方面都正常

2024-08-09 10:31 評(píng)論

“白衣天使” 大眾，會(huì)成為 “特斯拉殺手” Rivian 的救星嗎？

Rivian 于 2024 年 8 月 6 日美股盤后發(fā)布了 2024年二季度財(cái)報(bào)。來(lái)看關(guān)鍵信息： 1. 收入低于市場(chǎng)預(yù)期，真實(shí)毛利率端進(jìn)一步下滑：本季度看似報(bào)表端毛

2024-08-09 10:28 評(píng)論

神龍“沉睡”，雪鐵龍、標(biāo)致還有希望嗎？

圖片來(lái)源：度哥 2023年4月攝于上海車展 “如果它們不賺錢，我們就會(huì)把它們關(guān)掉，我們不能承受不賺錢的品牌。” 這是近

2024-08-09 09:21 評(píng)論

二拍無(wú)人問(wèn)津，廣汽菲克要“骨折大甩賣”了？

Car2C獲悉，近日，廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“廣汽菲克”）的破產(chǎn)清算案有了新的進(jìn)展。 8月5日，廣汽菲克的長(zhǎng)沙工廠、建筑物和機(jī)器設(shè)備等核心資產(chǎn)正式啟拍，起拍價(jià)為15.32億元，但無(wú)人出價(jià)，最終流拍

2024-08-09 09:15 評(píng)論

李斌和雷軍投的芯片企業(yè)，IPO了

第一股不好當(dāng) ” 作者｜王磊 劉雅杰  中國(guó)智駕芯片第一股來(lái)了。 8月8日，黑芝麻智能正式敲鐘，港股市場(chǎng)也迎來(lái)一個(gè)極為稀缺的自動(dòng)駕駛芯片領(lǐng)域投資標(biāo)的。 發(fā)售價(jià)每股28港元，發(fā)行3700萬(wàn)股，集資近10.36億港元，集資凈額9.51億港元

2024-08-08 17:55 評(píng)論

黑芝麻智能正式IPO，開盤破發(fā)33%，國(guó)產(chǎn)智駕芯片第一股不好當(dāng)

“國(guó)產(chǎn)智能駕駛芯片第一股”，黑芝麻智能，今日（8月8日）在港股正式開盤。最終發(fā)售價(jià)格報(bào)28港元/股，貼著當(dāng)初28-30.3港元發(fā)售價(jià)范圍的門檻�？偣舶l(fā)售3700萬(wàn)股，其中國(guó)

汽車價(jià)格戰(zhàn)不再瘋狂

作者 | 楊 璐 編輯 | 李國(guó)政 出品 | 幫寧工作室（gbngzs） 在北京藍(lán)色港灣商圈，鴻蒙智行、理想、極氪等新能源汽車品牌門店占據(jù)顯眼位置，哪怕是工作日，這些店的人流量仍然不少

恒大汽車“墓志銘”：敗于產(chǎn)品，死于營(yíng)銷

從無(wú)限風(fēng)光到一地雞毛。 恒大汽車，又曝出了一條負(fù)面消息，但可能會(huì)是最后一條負(fù)面消息。 恒大汽車在港交所發(fā)布公告，相關(guān)地方人民政府于2024年8月2日就相關(guān)附屬公司破產(chǎn)重整進(jìn)行聽證，裁定相關(guān)附屬公司進(jìn)入破產(chǎn)重整程序

2024-08-07 16:52 評(píng)論

中國(guó)獨(dú)角獸估值370億，有望成為近年在美最大規(guī)模IPO

前言： 簡(jiǎn)而言之，通用自動(dòng)駕駛技術(shù)作為一項(xiàng)核心技術(shù)基礎(chǔ)，已在不同細(xì)分領(lǐng)域及技術(shù)層級(jí)中得到實(shí)踐與應(yīng)用。 截至目前，文遠(yuǎn)知行在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，其產(chǎn)品及業(yè)務(wù)板塊的劃分展現(xiàn)出高度的復(fù)雜性與多樣性，是行業(yè)內(nèi)具有顯著特征的企業(yè)之一

本田止泄，休靠偏方

眼下的本田止泄迫在眉睫。 比起關(guān)閉工廠的輿論風(fēng)波，對(duì)于本田而言或許銷量的潰敗更值得關(guān)注。 今年7月份，本田中國(guó)的終端汽車銷量為52,567輛，同比大幅下滑41.4%，幾近腰斬；2024年1-7月累計(jì)銷量?jī)H為468,473輛，同比下滑24.4%

2024-08-07 09:45 評(píng)論

美國(guó)將禁止中國(guó)軟件進(jìn)入自動(dòng)駕駛汽車

根據(jù)外媒報(bào)道，出于安全考慮，美國(guó)可能在未來(lái)幾周提議禁止在自動(dòng)駕駛汽車中使用中國(guó)軟件。 據(jù)路透社援引未具名消息人士的話報(bào)道，拜登政府計(jì)劃提出一項(xiàng)規(guī)定，禁止在美國(guó) L3 級(jí)及以上自動(dòng)駕駛汽車上使用中國(guó)軟件

2024-08-06 09:40 評(píng)論

美國(guó)全力扼殺中國(guó)智能汽車：禁止自動(dòng)駕駛?cè)刖�、電�?dòng)汽車加稅100%

北京時(shí)間8月5日，根據(jù)外媒的報(bào)道，美國(guó)政府計(jì)劃在未來(lái)幾周內(nèi)，提出一項(xiàng)新規(guī)，禁止搭載L3及以上自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的車輛使用中國(guó)軟件，此外，還計(jì)劃禁止汽車搭載中國(guó)研發(fā)的先進(jìn)無(wú)線通信系統(tǒng)。 更可怕的是，接下來(lái)，美國(guó)政府會(huì)不會(huì)全面禁止中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車新增的零部件（含）進(jìn)入美國(guó)

2024-08-06 09:38 評(píng)論

Mobileye，越來(lái)越難了

作者 | 褚萬(wàn)博 編輯 | 章漣漪 Mobileye面臨的，可能是一個(gè)越來(lái)越難的未來(lái)。剛剛發(fā)布的財(cái)報(bào)中，Mobileye營(yíng)收規(guī)模4.39億美元，同比下降3%，凈虧損8600萬(wàn)元，較上年同期增加超過(guò)2倍，調(diào)整后凈利潤(rùn)7600萬(wàn)美元，同比也下降44%

上一頁(yè)  1 ...  57 58 59 60  61 62 63 ... 661   下一頁(yè)

資訊訂閱

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)