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產(chǎn)業(yè)新聞

15萬(wàn)左右的合資SUV,除了逍客、繽智,柯珞克是個(gè)好選擇嗎?

時(shí)間回到2017年12月26日,斯柯達(dá)野帝停產(chǎn)的日子,這款自2013年11月18日國(guó)產(chǎn)的小型SUV在經(jīng)歷了4年左右的生產(chǎn)后宣告停產(chǎn)。

其他 | 2018-03-30 00:50 評(píng)論

全球價(jià)值最高的十個(gè)汽車(chē)品牌,國(guó)產(chǎn)品牌的排名上升明顯!

日前,英國(guó)品牌價(jià)值及戰(zhàn)略咨詢公司Brand Finance公布了2018年全球最具價(jià)值汽車(chē)品牌百?gòu)?qiáng)榜。

2018-03-30 00:49 評(píng)論

下個(gè)“途銳”?問(wèn)題王別克英朗還能火幾年?

說(shuō)起英朗,熟悉的人都知道這款車(chē)在國(guó)內(nèi)擁有著很高的人氣,在轎車(chē)排行當(dāng)中,這款車(chē)曾經(jīng)多次沖進(jìn)榜單前三,甚至不少次都拿到了轎車(chē)銷(xiāo)量排行冠軍的寶座。

其他 | 2018-03-29 16:48 評(píng)論

維特拉三大件同級(jí)最佳?可惜這幾點(diǎn)沒(méi)做好, 無(wú)人問(wèn)津

說(shuō)到日本車(chē),基本上就只分為兩個(gè)流派,一個(gè)是以本田豐田日產(chǎn)為核心的流行派,基本上占據(jù)了中國(guó)、甚至是世界上汽車(chē)銷(xiāo)量的半壁江山。

工藝與制造 | 2018-03-29 15:53 評(píng)論

買(mǎi)車(chē)遵循這6點(diǎn),讓你開(kāi)10年都不用換車(chē)!

買(mǎi)車(chē)和買(mǎi)房一樣,都是人生頭等大事,但要在成百上千臺(tái)車(chē)中買(mǎi)到一款稱心如意的車(chē)也不是一件容易的事。

其他 | 2018-03-29 15:51 評(píng)論

換裝新變速箱后的哈弗M6,憑什么在8-10萬(wàn)元價(jià)格段站穩(wěn)腳跟?

對(duì)于生活在4、5、6線城市的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),花最少的錢(qián)就能買(mǎi)到一款大空間、低保養(yǎng)費(fèi)用、配置又高的SUV車(chē)型是他們喜聞樂(lè)見(jiàn)的。這樣一部車(chē)既可以滿足全家出行,擴(kuò)展生活半徑的需求,又可以有非常理想的載物空間,成為你做生意的好幫手。

工藝與制造 | 2018-03-29 15:46 評(píng)論

十年磨一劍!打敗漢蘭達(dá)的會(huì)是它嗎?

正當(dāng)人們以為這款車(chē)已經(jīng)偃旗息鼓的時(shí)候,卻并未想到Jeep卻在十年之后又將其脫胎換骨,并且賦予了他更多的意義——十年之后的今天,全新大指揮官橫空出世,而他的出現(xiàn)也印證了那句古語(yǔ)——十年磨一劍,霜刃未曾試。

其他 | 2018-03-29 15:41 評(píng)論

馬失前蹄還是英雄遲暮,長(zhǎng)城汽車(chē)2月銷(xiāo)量為何慘遭腰斬?

從最近的長(zhǎng)城汽車(chē)的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)中可以看到,不久前極受車(chē)迷追捧的長(zhǎng)城汽車(chē)旗下系列車(chē)型,2月份的銷(xiāo)量卻讓人大跌眼鏡,1月份的新車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到了十一萬(wàn)輛,但是到了2月份,卻僅僅賣(mài)出了五萬(wàn)多輛,幾近腰斬。

其他 | 2018-03-29 14:50 評(píng)論

震驚嗎,馬云想讓你像買(mǎi)可樂(lè)一樣買(mǎi)汽車(chē)

在廣州白云區(qū)5號(hào)停機(jī)坪商場(chǎng)附近,出現(xiàn)了一樁帶有巨大天貓標(biāo)識(shí)的鋼體結(jié)構(gòu)大樓,占地近1000平方米,高近20米。不要意外,這就是馬云此前宣布要做的天貓汽車(chē)自動(dòng)販賣(mài)機(jī),讓你買(mǎi)可樂(lè)一樣買(mǎi)車(chē)。

其他 | 2018-03-29 14:37 評(píng)論

豪車(chē)SUV排第4,行駛品質(zhì)超贊,賣(mài)50萬(wàn)車(chē)主都很滿意

有人說(shuō)10萬(wàn)元購(gòu)車(chē)的人主要看價(jià)格;20萬(wàn)買(mǎi)車(chē)的人最在意配置;30萬(wàn)買(mǎi)車(chē)的人則大多在意空間;30萬(wàn)再往上的用戶想必可以任性一些,選擇自己喜歡的品牌,畢竟這個(gè)預(yù)算的車(chē)總不至于太差。

工藝與制造 | 2018-03-29 14:36 評(píng)論

銷(xiāo)量同比暴跌50%,被Q3和GLA完爆,謳歌CDX為何叫好不叫座?

作為謳歌在華的第一款本土當(dāng)家花旦,CDX的2月銷(xiāo)量?jī)H為324輛,與2017年同比暴跌了50%,謳歌CDX為什么在一夜之間遭到了國(guó)人的拒絕,從熱捧到冷遇,究竟經(jīng)歷了怎樣的故事呢?

其他 | 2018-03-29 14:34 評(píng)論

被H6和VV7夾擊,銷(xiāo)量同比暴跌至僅兩成,哈弗H7為何如此低迷?

對(duì)于素有“逢雙為大年,逢單為小年”的中國(guó)車(chē)市而言,2018年這個(gè)“小年”可謂是“雪上加霜”。

其他 | 2018-03-29 14:34 評(píng)論

三名舉報(bào)高田氣囊的員工共享170萬(wàn)美元獎(jiǎng)金

因問(wèn)題汽車(chē)氣囊坑害了無(wú)數(shù)車(chē)企的高田公司,近日造就了三名百萬(wàn)富翁。三名前高田公司員工向有關(guān)部門(mén)舉報(bào)了致命的氣囊充氣器的風(fēng)險(xiǎn),將共享總共170萬(wàn)美元的獎(jiǎng)金。

工藝與制造 | 2018-03-29 11:16 評(píng)論

新邁騰搭載的第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)就不會(huì)燒機(jī)油了嗎?

搭載第一代、第二代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的一汽大眾邁騰,其燒機(jī)油問(wèn)題一直以來(lái)都是消費(fèi)者所詬病的話題,最嚴(yán)重時(shí)必須在車(chē)上放置新機(jī)油隨時(shí)進(jìn)行加注,汽車(chē)才能正常使用。

續(xù)航里程最長(zhǎng)的6款SUV,一箱油一千公里沒(méi)問(wèn)題

前幾天刊哥給大家介紹了一些SUV車(chē)型的油耗情況下,雖說(shuō)通過(guò)油耗可以看出每款SUV的續(xù)航里程,但并不直觀,因?yàn)槊靠頢UV的油箱容積并不相同,今天刊哥結(jié)合參考小熊油耗給大家介紹幾款續(xù)航里程比較高的SUV車(chē)型,給需要買(mǎi)車(chē)的網(wǎng)友做一個(gè)參考。

其他 | 2018-03-29 09:33 評(píng)論

11-12萬(wàn)元間哈弗H4、CS55、GS4和RX5買(mǎi)誰(shuí)值?

近日,哈弗H4正式以10.6萬(wàn)元和11.6萬(wàn)元上市,紅標(biāo)和藍(lán)標(biāo)車(chē)型合計(jì)四款車(chē)型,分別搭載1.3T和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速雙離合變速器,在面對(duì)江湖老手長(zhǎng)安CS55、傳祺GS4和榮威RX5競(jìng)爭(zhēng),這些本來(lái)可能與哈弗H6形成正面競(jìng)爭(zhēng)的緊湊型SUV,可能遭遇哈弗H4和H6的雙面夾擊。

工藝與制造 | 2018-03-29 09:32 評(píng)論

法系車(chē)不行了?世界上最貴的車(chē)竟在法國(guó)

不過(guò)與中國(guó)市場(chǎng)形成鮮明對(duì)比的是,前不久PSA(標(biāo)志雪鐵龍)集團(tuán)總部發(fā)布2017年財(cái)報(bào),其年度總收入高達(dá)652.10億歐元,同比增長(zhǎng)超20%;展示了法系車(chē)在全球市場(chǎng)依然強(qiáng)勁的品牌號(hào)召力。

2018-03-29 09:31 評(píng)論

日系三強(qiáng)內(nèi)斗愈演愈烈,新裝卡羅拉,能保豐田重登王座?

從2017年各家車(chē)企在華的表現(xiàn)不難看出,作為全球最大的單一汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),中國(guó)正在成為各汽車(chē)廠家角力的最為激烈的戰(zhàn)場(chǎng),想在全球站穩(wěn)前三,甚至榮登寶座,那么在中國(guó)市場(chǎng)必須表現(xiàn)不俗。

2018-03-29 02:18 評(píng)論

20多萬(wàn)預(yù)算,雷克薩斯ES和這3款豪華車(chē)怎么選?

生于70、80后的這一代人,年輕時(shí)民族汽車(chē)工業(yè)還未興起,時(shí)代也沒(méi)有賦予他們太多的財(cái)富。汽車(chē)在21世紀(jì)初以前還是少數(shù)富人們展示身份的工具。

2018-03-28 16:45 評(píng)論

驚訝貓?jiān)佻F(xiàn)!車(chē)轱轆實(shí)際體驗(yàn)BX7 TS 2秒單輪脫困

打著德國(guó)血統(tǒng)、號(hào)稱德國(guó)工藝、擁有德國(guó)品質(zhì),沉寂了半個(gè)多世紀(jì)的德國(guó)老品牌寶沃,在來(lái)到中國(guó)不久后便揮舞自信的拳頭,可與豐田、大眾甚至奧迪、寶馬、奔馳叫板。是什么給予其如此大的信心和勇氣?

2018-03-28 15:45 評(píng)論
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