自2015年起，我國新能源汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)九年位居世界第一，2023年產(chǎn)銷量更是接近千萬輛，標志著我國新能源汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展。 據(jù)報道，2023年中國新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長35.8%和37.9%，市場占有率更是連續(xù)8個月超過30%
新能源汽車 | 2024-01-12 18:16 評論圖片來源：Pixabay 蜂巢能源正在積極布局東南亞市場。 1月8日，泰國BCPG Public Company Limited與蜂巢能源簽訂協(xié)議，旨在在泰國分銷家庭和工業(yè)領(lǐng)域的電池產(chǎn)品。資料
鋰電 | 2024-01-12 17:59 評論作者：程諾，編輯：小市妹 力矩傳感器，又稱扭矩傳感器、扭力傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器等，是指可以在各種旋轉(zhuǎn)或非旋轉(zhuǎn)機械部件上對扭轉(zhuǎn)力矩感知進行檢測，將扭力的物理變化轉(zhuǎn)化為精確電信號的一種傳感器。 由于
傳感器 | 2024-01-12 17:40 評論導語|Lead 近段，一大波極具競爭力的車型扎堆問世，注定了2024年國內(nèi)汽車市場的競爭將愈發(fā)激烈。 本文出品|禾顏閱車工作室 撰文|張大川 編輯|禾子 全文3501字 閱讀需5分鐘 在剛剛過去的2023年里，國內(nèi)乘用車累計零售量為2169.9萬輛，同比增長5.6%
新能源汽車 | 2024-01-12 17:29 評論第一章 行業(yè)概況 1.1 定義 垃圾焚燒發(fā)電是一種先進的廢物處理方法，通過將城市垃圾在高溫下進行熱處理，有效轉(zhuǎn)換垃圾中的化學能為電能。這一過程不僅減少了垃圾的體積和重量，而且產(chǎn)生了可用的能源，對于城市垃圾管理和能源回收具有重要意義
環(huán)保 | 2024-01-12 17:25 評論聲明：本文為火石創(chuàng)造原創(chuàng)文章，歡迎個人轉(zhuǎn)發(fā)分享，網(wǎng)站、公眾號等轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán) 一 企業(yè)情況分析 截至2023年12月底，2023年全國共成立生物醫(yī)藥企業(yè)1660053家，較上年增長15.89%
醫(yī)械科技 | 2024-01-12 16:35 評論作者：泰羅，編輯：小市妹 1月12日，鈣鈦礦電池概念板塊強勢，聆達股份、金晶科技、京山輕機、帝爾激光、陽光電源、中來股份等都有不同程度的上漲。 國泰君安認為，鈣鈦礦電池產(chǎn)業(yè)化正處于初期階段，產(chǎn)
新材料 | 2024-01-12 16:20 評論文/VR陀螺 在2023年全球VR硬件銷量下滑的形勢下，蘋果Vision Pro的公布令整個XR行業(yè)為之振奮，單眼4K分辨率、超清VST技術(shù)、自然交互
消費電子 | 2024-01-12 15:18 評論企業(yè)盈利能力是指企業(yè)獲取利潤的能力，通常表現(xiàn)為一定時期內(nèi)企業(yè)收益數(shù)額的多少及其水平的高低。盈利能力的分析，就是對公司利潤率的深層次分析。 本文為企業(yè)價值系列之【盈利能力】篇，共選取14家飛行汽車（eVTOL）企業(yè)作為研究樣本，并以凈資產(chǎn)收益率、毛利率、凈利率等為評價指標
儀器儀表 | 2024-01-12 14:58 評論這是新能源正前方的第840篇原創(chuàng)文章。文章僅記錄《新能源正前方》思想，不構(gòu)成投資建議，作者沒有群、不收費薦股、不代客理財。 很明顯，德業(yè)股份已經(jīng)成為這一波新能源反轉(zhuǎn)的急先鋒了，考慮到市場對于新能源行業(yè)究竟反轉(zhuǎn)了還是沒反轉(zhuǎn)存在很大的爭議，咱們就說它是這一波新能源行業(yè)的急先鋒好了
儲能 | 2024-01-12 14:52 評論2023年12月15日，騰訊天美工作室旗下派對類游戲產(chǎn)品《元夢之星》正式上線，為派對游戲賽道又添了一把火。 提到派對游戲，很難不讓人聯(lián)想到火爆了一整年的另一款派對游戲——網(wǎng)易旗下的《蛋仔派對》
通信 | 2024-01-12 14:32 評論文 / 天璣 2020年，特斯拉在加州工廠使用了6000噸級的壓鑄機，首次在Model Y后地板上采用一體化壓鑄技術(shù)，這讓Model Y后地板的零件減少了79個，焊點由700-800個減少到50個，相同部件的生產(chǎn)時間由至少兩小時縮短至80-90秒
儀器儀表 | 2024-01-12 14:18 評論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議 “失敗者才去競爭，創(chuàng)業(yè)者應該選擇壟斷。”這句彼得·蒂爾的投資信條，激蕩在無所華爾街精英心中
醫(yī)械科技 | 2024-01-12 14:13 評論車型越來越多，價格卻越來越低，什么時候才是買車的最佳時機，這依舊是2024年一整年需要回答的問題。經(jīng)濟開始逐漸艱難復蘇，全國各地的汽車工廠全力開工，新品牌和新車型排著隊上市，市場上一片火熱。隨著202
新能源汽車 | 2024-01-12 13:59 評論過去兩年，周期股成為資本市場表現(xiàn)最優(yōu)秀的資產(chǎn)之一。比如，紫金礦業(yè)的股價在3年時間里一路高漲，從當初的3元/股到如今的12元/股。 細究起來，有色金屬表現(xiàn)好的原因在于供需情況的變化。尤其以銅和鋁為代表的工業(yè)金屬，需求會穩(wěn)步增長，但是供給增加非常有限
新材料 | 2024-01-12 13:57 評論2024年開局，我們先來看幾組數(shù)據(jù)。無論任何行業(yè)，討論任何具體問題，做任何預測，嚴肅的財經(jīng)視角，切勿率先掉入空洞的概念游戲，而是應該討論清楚“三shi”—&mdas
新能源汽車 | 2024-01-12 13:53 評論北京時間1月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會正式發(fā)布了2023年汽車工業(yè)運行數(shù)據(jù)，下面看看這迎來的歷史性時刻的各項數(shù)據(jù)： 1、產(chǎn)銷全球第一：產(chǎn)銷雙雙突破3000萬輛： 2023年，中國汽車產(chǎn)銷量雙雙突破3000萬輛，創(chuàng)歷史新高，增速雙雙超過10%
新能源汽車 | 2024-01-12 13:50 評論在美劇《實習醫(yī)生格蕾》中，格蕾斯隆紀念醫(yī)院遭遇黑客入侵，被要求支付巨額比特幣，否則醫(yī)院各種系統(tǒng)將被黑，不能使用。 這類場景目前已進入現(xiàn)實。 隨著科技的飛速發(fā)展，人工智能(AI)在醫(yī)療領(lǐng)域的應用日益廣泛，為醫(yī)院信息與網(wǎng)絡安全帶來了前所未有的機遇和挑戰(zhàn)
醫(yī)械科技 | 2024-01-12 13:36 評論中國市場年度銷量首次突破3000萬輛，新能源占有率達31.6%。 1月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布2023年汽車市場數(shù)據(jù)，我國汽車產(chǎn)銷總量連續(xù)15年穩(wěn)居全球第一。 2023年產(chǎn)銷量突破3000萬輛，汽車產(chǎn)銷分別完成3016.1萬輛和3009.4萬輛，同比分別增長11.6%和12%
新能源汽車 | 2024-01-12 11:48 評論導語 Introduction 考驗三位創(chuàng)始人力挽狂瀾的時候到了。 作者丨崔力文 責編丨李思佳 編輯丨靳鵬輝 “我已經(jīng)在ICU里面了，已經(jīng)快掛了。” “我們也沒有好多少，坐在ICU門口，準備等著進去”
新能源汽車 | 2024-01-12 11:37 評論
