「PICO步子邁得太大，但國內(nèi)市場不能沒有蘋果平替。」 撰文|藍(lán)洞商業(yè) 趙衛(wèi)衛(wèi) 「PICO的裁員風(fēng)波影響到線下店了嗎？」 「目前看影響不大，因?yàn)槲覀兪菢I(yè)績最好的店。」店員回答說。 北京朝陽大悅城地下一層的PICO體驗(yàn)店，來往的人流中依然有不少顧客駐足
顯示 | 2023-12-04 13:33 評論交付成績出爐，比比誰家強(qiáng)。 作者|東關(guān)大先生 出品|電動公會 12月1日，各大新能源品牌不約而同地曬出了月銷量成績單，在賽道日漸擁擠、競爭日趨激烈的情況下，11月造車新勢力交付量出現(xiàn)了較大變化
新能源汽車 | 2023-12-04 11:56 評論Rivian，美國造車新勢力中冉冉升起的新星，頭頂著“特斯拉殺手”的稱號，曾經(jīng)創(chuàng)下2021年最大IPO募資金額119億美元。亞馬遜、中東、普信等等金主加持，上市巔峰期一直猛拉到1500億美金，一路掉到150億美金，用一年半的時候就生動而淋漓的給市場演繹了一把什么的“產(chǎn)能煉獄”下的反向十倍股
新能源汽車 | 2023-12-04 11:41 評論Marcus Segal是美國知名VR游戲公司ForeVR Games的首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人。作為資深行業(yè)人士，他近期對媒體表示，在過去的兩年里，VR行業(yè)錯過了許多人預(yù)期的大規(guī)模使用，需要重新審視行業(yè)的發(fā)展
消費(fèi)電子 | 2023-12-04 11:33 評論又是外媒，又是率先爆出，又是關(guān)于華為。但華為接下來將扮演的角色，未必如業(yè)內(nèi)想象，甚至可能是在合資中陸續(xù)退出股份。在本周長安突發(fā)官宣與華為進(jìn)行合資后，一汽、東風(fēng)也可能跟隨長安的消息出爐，隨之而來的還有余承東已經(jīng)對車圈內(nèi)的四界發(fā)出邀請
新能源汽車 | 2023-12-04 11:17 評論日前，汽車門網(wǎng)發(fā)布了11月份的汽車產(chǎn)品質(zhì)量投訴指數(shù)。11月份，汽車門網(wǎng)整體投訴指數(shù)為13117.5，環(huán)比10月下降了14.88%，繼續(xù)呈下降趨勢。11月份的投訴榜單中，共有130家車企上榜，比10月份減少了12家
新能源汽車 | 2023-12-04 11:10 評論今年以來，“移動智慧屏”這個品類開始頻繁地出現(xiàn)在消費(fèi)者和行業(yè)的視野中。 洛圖科技（RUNTO）將移動智慧屏定義為，屏幕尺寸在18-32英寸，搭配專門支架，具有智能操作系統(tǒng)，同時支持觸控功能，可續(xù)航、可移動的終端設(shè)備
顯示 | 2023-12-04 11:09 評論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 在減肥藥火爆的帶動下，同樣擁有龐大患者基數(shù)的NASH（非酒精性脂肪肝炎）已然成為各大藥企布局的重點(diǎn)，全球共有百余條NASH管線進(jìn)入到臨床階段
醫(yī)械科技 | 2023-12-04 11:03 評論年底沖銷量，除了遙遙領(lǐng)先的新車，就是斷層式的技術(shù)碾壓。 本月榜單看點(diǎn)： 傳統(tǒng)車企實(shí)力不小，比亞迪、吉利、五菱、長城穩(wěn)居前列 新勢力排名沒有變化，仍然是理想、小鵬、零跑、蔚來、哪吒 上汽大眾新能
新能源汽車 | 2023-12-04 10:57 評論臨近2023年底，中國車市呈現(xiàn)出一片熱火朝天的景象。11月，比亞迪連續(xù)兩次調(diào)價，全力以赴沖刺年度300萬輛目標(biāo)，南北大眾也迎來了第2700萬輛汽車新車下線。 通過12月1日各家車企發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)公告
智能汽車網(wǎng) | 2023-12-04 10:51 評論奇偶派（jioupai）原創(chuàng) 作者|葉子、光塵 編輯|釗 圖源：圖蟲創(chuàng)意 程維下車，何小鵬接過了滴滴的“方向盤”。 8月28日，滴滴出行宣布與小鵬汽車合作造車。而小鵬
新能源汽車 | 2023-12-04 10:21 評論2023年12月1日，國內(nèi)多家新能源汽車品牌發(fā)布11月銷量公告。雖然金九銀十已經(jīng)過去，但是11月車市熱度依然不減。為了沖擊年底銷量目標(biāo)，各家車企密集推出新車，在廣州車展上發(fā)布多款重磅車型，極大活躍了車市，拉動了汽車消費(fèi)
新能源汽車 | 2023-12-04 10:18 評論繼今年4月的第一波紙價上漲潮后，11月以來，多家紙業(yè)公司再度發(fā)出漲價函。太陽紙業(yè)、晨鳴紙業(yè)、岳陽林紙等多家紙企紛紛宣布對旗下紙品進(jìn)行提價，文化紙更是“漲”聲不斷。伴隨著傳統(tǒng)旺季到來以及原材料價格的持續(xù)
儀器儀表 | 2023-12-04 10:13 評論前言： 通信技術(shù)更新迭代加速射頻前端模組化趨勢，萬物互聯(lián)時代到來為射頻行業(yè)開拓更大藍(lán)海。 作者 | 方文三 圖片來源 | 網(wǎng) 絡(luò) 國產(chǎn)
電子工程 | 2023-12-04 09:37 評論11月份一過，各大新能源車企們紛紛發(fā)布了11月份的成績單。 從Top15名總表現(xiàn)來看，大家基本上同比、環(huán)比都有增長，特別是同比去年，考勤都非常猛，大多是1倍多或幾倍多的增長。只有哪吒同比下滑了。
新能源汽車 | 2023-12-03 10:05 評論摘要： 鈦合金應(yīng)用逐步推廣，強(qiáng)度高、重量輕帶來手機(jī)新趨勢：2023年以來，榮耀、蘋果、三星等主流3C廠商開始不同程度導(dǎo)入鈦合金材料，蘋果iPhone15系列手機(jī)采用全新的鈦金屬機(jī)身，同時據(jù)媒體報道，
新材料 | 2023-12-02 13:00 評論文｜鄭亦久 作為“雙十一”前輩的“黑色星期五”，一向是歐美市場一年里最重要的消費(fèi)時段，而在互聯(lián)網(wǎng)興起后，2005年美國創(chuàng)業(yè)者又發(fā)明出了緊接著&ld
通信 | 2023-12-01 21:25 評論第三季度折疊屏的熱度消退后，年底的手機(jī)市場，硝煙四起在了中高端。 先是一加、紅米、真我等子品牌開啟亂戰(zhàn)，價格下探、配置向旗艦看齊，后有榮米OV親自下場，魅族、紅魔等二線品牌也不甘示弱，甚至歸來的華為也摻了一腳
顯示 | 2023-12-01 17:44 評論作者：Sophia 物聯(lián)網(wǎng)智庫 原創(chuàng) 對于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)而言，2023年是值得銘記的一年。 回望十年前，2013年4月，“工業(yè)4.0”概念在德國漢諾威工博會正式推出，引發(fā)了全球范圍內(nèi)新一輪的工業(yè)變革競賽，也引燃了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在中國落地的火種
光通訊 | 2023-12-01 16:52 評論撰文 | 吳先之 編輯 | 王 潘 11月28日，有阿里員工在內(nèi)網(wǎng)發(fā)帖稱拼多多市值即將超越阿里，自己百感交集。神隱多時的馬云罕見回帖，內(nèi)容大致意思是：友商牛逼、兄弟勿憂、我還能行
通信 | 2023-12-01 16:39 評論
