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產(chǎn)業(yè)新聞

一錘定音 : 廣汽集團(tuán)著力打造世界級(jí)汽車硅谷

12月23日上午,廣汽新能源智能生態(tài)工廠20萬產(chǎn)能項(xiàng)目竣工典禮在廣州舉行,其人才和商業(yè)配套項(xiàng)目番禺汽車小鎮(zhèn)、廣汽愛信自動(dòng)變速器項(xiàng)目和廣汽時(shí)代動(dòng)力電池項(xiàng)目也在同一天在廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)正式奠基,廣汽集團(tuán)在這一天“四喜盈門”。

其他 | 2018-12-25 10:27 評(píng)論

盤點(diǎn)2018一整年自動(dòng)駕駛大事記榜單!

盤點(diǎn)2018一整年自動(dòng)駕駛大事記榜單!

2018年,是自動(dòng)駕駛快速發(fā)展的一年,這一年自動(dòng)駕駛領(lǐng)域發(fā)生了很多影響行業(yè)發(fā)展的大事,本文梳理了2018一整年自動(dòng)駕駛領(lǐng)域發(fā)生的大事,整理成一份榜單。

大眾品牌子品牌趟了一條好路

最近,網(wǎng)上有消息稱一汽-大眾將推出全新品牌,一時(shí)間圍繞著這個(gè)新品牌的“身世”引起了熱議。

其他 | 2018-12-25 10:17 評(píng)論

奧迪隔音棉生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)曝光,德國(guó)B件生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)何在?

曾經(jīng)一汽奧迪的黑心棉事件、Q5剎車片材質(zhì)問題以及眾多車身附件質(zhì)量問題都是出在了零配置件供應(yīng)環(huán)節(jié),如此看來繼承發(fā)揚(yáng)德國(guó)嚴(yán)謹(jǐn)制造工藝的重任不僅在主機(jī)廠,供應(yīng)商同樣任重而道遠(yuǎn)。

其他 | 2018-12-25 09:19 評(píng)論

2018年MPV投訴排行榜

雖說國(guó)內(nèi)SUV和轎車仍在汽車市場(chǎng)占大頭,但MPV的占比正在逐年增加。不少家庭第一輛車都會(huì)考慮MPV!但關(guān)于MPV的質(zhì)量事件,一直以來都很少有人提及。

其他 | 2018-12-25 09:18 評(píng)論

又有巨頭離場(chǎng) 汽車零部件企業(yè)的生死劫

曾經(jīng),所有人認(rèn)為馬云是騙子,后來他的阿里巴巴顛覆了整個(gè)零售行業(yè);曾經(jīng),諾基亞認(rèn)為自己已經(jīng)做到了手機(jī)的頂峰,后來智能手機(jī)的出現(xiàn)直接終結(jié)了多個(gè)行業(yè);而現(xiàn)在,這樣的慘劇似乎又要出現(xiàn)在汽車零部件行業(yè)上來。

其他 | 2018-12-25 09:11 評(píng)論

2019年一大波新車來襲,這9款轎車值得關(guān)注

2018年即將結(jié)束,今年的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)遇冷,遇到了近20年的首次負(fù)增長(zhǎng),這也預(yù)示著中國(guó)的汽車市場(chǎng)開始從增量慢慢進(jìn)入了存量的狀態(tài)。同時(shí)也倒逼著車企必須推出更好的產(chǎn)品,更優(yōu)惠的價(jià)格,以獲得更多消費(fèi)者的青睞。

其他 | 2018-12-25 08:59 評(píng)論

加州頒發(fā)第一張自動(dòng)駕駛公眾服務(wù)牌照,美國(guó)無人駕駛商業(yè)化提速!

自動(dòng)駕駛汽車初創(chuàng)公司Zoox,成為第一家獲得為公共乘客提供自動(dòng)駕駛服務(wù)的公司,這也是美國(guó)國(guó)家試點(diǎn)計(jì)劃的一部分,標(biāo)志著邁出了全自動(dòng)城市交通發(fā)展的重要一步。

天籟的反擊:第七代完美上市

對(duì)于用“15年、1000萬輛”詮釋速度的東風(fēng)日產(chǎn)而言,作為一個(gè)挑戰(zhàn)者,命運(yùn)重來都只握在自己手中。

其他 | 2018-12-24 14:02 評(píng)論

媒體老師和行業(yè)專家眼中的奔馳A級(jí)MBUX系統(tǒng)

剛剛上市的奔馳新 A 級(jí),應(yīng)該是最近一段時(shí)間最熱門的新車之一。它最大的一個(gè)亮點(diǎn)在于,成為第一個(gè)搭載奔馳全新 MBUX 人機(jī)交互系統(tǒng)的車型。

其他 | 2018-12-24 11:16 評(píng)論

一錘定音:北京現(xiàn)代一千萬輛來之不易

12月23日,以“未來與你”為主題的北京現(xiàn)代千萬用戶達(dá)成儀式,在京郊順義北京現(xiàn)代第二工廠總裝車間隆重舉行。

其他 | 2018-12-24 10:48 評(píng)論

第51周自動(dòng)駕駛周刊丨馬斯克地下隧道項(xiàng)目揭幕,賽靈思為比亞迪提供駕駛輔助系統(tǒng)芯片

第51周自動(dòng)駕駛周刊丨馬斯克地下隧道項(xiàng)目揭幕,賽靈思為比亞迪提供駕駛輔助系統(tǒng)芯片

12月18日晚,馬斯克名下的隧道挖掘公司(The Boring Company)在洛杉磯揭幕了首條地下運(yùn)輸隧道。該隧道位于SpaceX園區(qū)附近地下40英尺(約12米)處,全長(zhǎng)1.14英里(約1.8公里),隧道內(nèi)直徑12英尺(約3.7米),可容納一般行駛車輛。

跌入特斯拉類似交付地獄,威馬推智行合伙人計(jì)劃,這是最詳細(xì)的解讀

威馬今年無法完成交付1萬輛EX5的交車目標(biāo),原因在于交付環(huán)節(jié)太復(fù)雜。按照沈暉的說法,就是排除了產(chǎn)能的原因,因?yàn)閺V州車展前完成了2000輛新車下線,目前日產(chǎn)量在200輛左右。

其他 | 2018-12-24 10:32 評(píng)論

全球汽車行業(yè)一周資訊(12月17日——12月21日)

日本兩大石油企業(yè)以換股方式實(shí)現(xiàn)合并。出光興產(chǎn)與昭和殼牌股東批準(zhǔn)了經(jīng)營(yíng)合并議案,相關(guān)手續(xù)全部辦理完畢。

其他 | 2018-12-24 09:52 評(píng)論

李萬里解讀《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》

伴隨著國(guó)家開放程度的加深,中國(guó)已經(jīng)進(jìn)入了新一輪的科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的浪潮當(dāng)中。而汽車行業(yè)作為建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)的重要支撐,如何在這時(shí)代的變革當(dāng)中克服挑戰(zhàn)抓住機(jī)遇則是整個(gè)產(chǎn)業(yè)必須要思考的問題。

其他 | 2018-12-24 09:34 評(píng)論

經(jīng)緯張穎八條過冬建議,最重要的兩條汽車圈是如何執(zhí)行的

在傳統(tǒng)的中國(guó)24節(jié)氣“冬至”前一天,也就是北京時(shí)間12月21日,經(jīng)緯中國(guó)創(chuàng)始管理合伙人張穎,在朋友圈發(fā)布了自己對(duì)今年資本市場(chǎng)的思考,更重要的是給創(chuàng)業(yè)者提出了8條建議。

其他 | 2018-12-24 09:01 評(píng)論

深圳國(guó)際電子展上,微型傳感器幫助汽車智能化加速到來!

深圳國(guó)際電子展上,微型傳感器幫助汽車智能化加速到來!

為了支持汽車傳感器整體尺寸不斷減小這一全球趨勢(shì), 各大企業(yè)正著力提升定制和開發(fā)能力,以幫助汽車制造商取得更大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

汽車電子 | 2018-12-22 11:17 評(píng)論

汽車電子將把汽車變革推向的浪潮之巔

前途是光明的,道路是曲折的,在發(fā)展過程中難免會(huì)遭遇一些挫折,但汽車產(chǎn)業(yè)的變革趨勢(shì)仍然不可阻擋!因此,OFweek智能汽車網(wǎng)認(rèn)為,汽車電子技術(shù)的升級(jí)是推動(dòng)汽車走向浪潮之巔的關(guān)鍵所在!

汽車電子 | 2018-12-21 17:18 評(píng)論

馬來西亞版博越?我是搭載GKUI的寶騰X70

時(shí)隔一年后12月12日,經(jīng)過一年多緊密的研發(fā)和調(diào)校工作,吉利與寶騰聯(lián)袂登臺(tái),在馬來西亞吉隆坡會(huì)展中心推出合資公司的首款產(chǎn)品——寶騰X70。

工藝與制造 | 2018-12-21 15:36 評(píng)論

一錘定音:紅旗轎車年銷量破3萬意義不凡

時(shí)近歲末,從中國(guó)一汽傳來好消息。截止12月14日13時(shí)55分,被譽(yù)為“國(guó)車”的紅旗品牌轎車,2018年銷量達(dá)到3萬輛,提前17天完成全年銷售目標(biāo)。

其他 | 2018-12-21 15:29 評(píng)論
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